Il futuro della MotoGp (e se tav..lia si colorasse di rosso ducati???)

Ufficialmente Suppo per conto di HRC fa le avances contrattuali al cangurotto27 (e forse anche ad adriana ...ma non sono così maligno e io nn ci stò..) e qui si aprono delle possibilità in cui NON E' vr46 che decide il futuro..ci tengo a farlo notare...

Ducati aspetta la mossa di yamaha che ha due possibilità si tiene per riconoscimento, e ci mancherebbe altro, vr46 insieme a speez nel team interno (e jorge99 arriva dritto dritto a borgo panigale, visto che già l'anno scorso si sono ammiccati amorevolmente) o decide di puntare sul futuro campione con jorge99 e spies...allora si che tav..lia si potrebbe tingere di rosso...e noi a tifare ducati sempre e comunque...
Ah, pedrosa si accaserebbe alla suzuki al posto del capirex, ormai già monumentale in senso buono, per la storia del motociclismo..



E non è finita qui...in sbk haga a casa, giacomino toseland tornerebbe in ducati e edwards passerebbe alla yamaha ufficiale a fare da chioccia al futuro campione occhi curiosi calogero crucht#@#@# (mi incarto sempre nel cognome!!!)

P.S.
La ducati presenta a vr46 una moto ormai "domata" e facile da guidare fin da subito (chiedere al kentucky kid), ma lui non è affatto scemo e vorrà garanzie dai suoi migliori tecnici se la cosa è fattibile (a quanto ne sò burgess non è attirato dalla rossa per metodologia di lavoro aziendale e approccio alle gare)

mha, io sinceramente vorrei Spies vestito di rosso e non chiedo di meglio di un buon Toseland in sbk...
stiamo tuned

...spero vivamente che Casey rimanga a lungo dato che, ad ora, è il più veloce sulla rossa!!!


.....e spero anche che Nicky mi smentisca..........

A me Casey e Spies mi piacerebbero molto sulla Rossa, due bei domatori di moto

Il problema di Stoner è che è tornato ad essere incostante, o è velocissimo, o cade, o fa delle prestazioni inspiegabili. Finchè non ritroverà un po' di regolarità non combineremo una fava anche quest'anno.

Per il resto mi piacerebbe una bella squadra in Ducati: Spies-Lorenzo
(tanto che Suppo si porterà via Stoner si sa dall'anno scorso...)

sconvolto ha scritto:

Per il resto mi piacerebbe una bella squadra in Ducati: Spies-Lorenzo
(tanto che Suppo si porterà via Stoner si sa dall'anno scorso...)

ducati vincerebbe i prossimi 6 mondiali.....

io sono per hayden! dopo le delusioni passate con casa honda nonstante il mondiale vinto si merita un riscatto! e quest'anno lo vedo in palla totale! spero il massimo per lui! se lo merita

UFFICIALE stoner in honda e valentino con un'offerta ducati

Al Mugello la risposta di Valentino



http://www.sportmediaset.mediaset.it/motogp/articoli/articolo32014.shtml

pirpa ha scritto:

UFFICIALE stoner in honda e valentino con un'offerta ducati

Al Mugello la risposta di Valentino



http://www.sportmediaset.mediaset.it/motogp/articoli/articolo32014.shtml

Tavullia la facciamo rosso sangue

Come avevo scritto più su... si sa dall'anno scorso

ragazzi ve la giro così alla burina....."Casey Stoner alla Honda a partire dal prossimo anno. E' quanto sostiene Giorgio Terruzzi, noto giornalista Mediaset, secondo il quale il pilota australiano avrebbe già firmato il contratto con la Casa giapponese.

In tutta risposta la Ducati, appiedata dal suo ex campione del mondo in MotoGP, sarebbe partita all'attacco di Valentino Rossi, offrendogli due anni di contratto e la massima libertà nella gestione dei rapporti all'interno del team.

Il nostro Giovanni Zamagni, proprio a Jerez, era stato testimone diretto dell'incontro tra Livio Suppo (manager della Honda, dopo esserlo stato alla Ducati) e Casey Stoner sul motorhome di quest'ultimo. E qui si fermano le notizie di cui abbiamo una conferma diretta.

Ora invece, sostiene Terruzzi, sarebbe arrivata anche la firma sul contratto, forse un po' in anticipo sui tempi.
Sarà vero? Tra la Ducati e Rossi non è mai sbocciato l'amore, che anzi il pilota di Tavullia ha spesso dichiarato nei confronti della "sua" Yamaha. Ma va anche detto che nel 2011 il big boss di Iwata, Masao Furusawa, andrà in pensione. E forse un po' di cose potrebbero cambiare.
Moto.it

11/05/2010"

Ben bèèèè.......VR46 in Ducati???? francamente non sò cosa pensare....

trio ha scritto:

Ben bèèèè.......VR46 in Ducati???? francamente non sò cosa pensare....

Per quanto mi stia sulle palle come persona, mi sa che è l'unico modo per vincere qualcosa in MotoGP con Ducati anche se preferirei alla grande un Lorenzo

Beh beh, l'unica cosa che mi sta sulle balle di vr46 é che il suo mix di colori gialli e blu non fanno per niente "pendant" col rosso di BP.
Cioé! ma prova a mettere quel 46 giallaccio sul ns. bel rosso!! ma ci sta da schifoooo!!!
Dai Lady Bastard! di qualcosa anche tuuuu! daAi non é possibileee!!!
Ragazzi io al VALE in DUCATI CI STO! però prima voglio una consulenza con Dolce e Gabbana!!!

Aggiungiamo l'ultima pagina della telenovela....



Rossi-Ducati: si può fare

Tanti, troppi gli indizi che fanno pensare a una vera rivoluzione: nel 2011 Valentino alla Ducati. In Honda potrebbe esordire la coppia Pedrosa-Stoner.
Più incerto il futuro di Dovizioso e Capirossi


SILVERSTONE – Premetto: odio scrivere di “moto mercato”. Perché si fanno troppe illazioni, perché si parla più di supposizioni che di fatti concreti, perché soltanto i diretti interessati sanno veramente come stanno le cose. Un esempio per chiarire le mie perplessità al riguardo: l’anno scorso tutti, io compreso, dicevano che Jorge Lorenzo aveva già firmato per la Ducati. Anch’io ne ero certo, perché avevo avuto conferme importanti, tanto è vero che oggi Lorenzo corre con la Yamaha…

Fatte queste premesse, ecco qual è secondo me la situazione attuale.
L’incidente di Valentino Rossi non influisce minimamente sul futuro del campione di Tavullia che nella prossima stagione lascerà molto probabilmente la Yamaha per salire sulla Ducati. Sono troppe gli indizi che fanno pensare a questa autentica rivoluzione, che da sempre rappresenta il sogno degli appassionati italiani: Valentino, come è noto, ambiva a finire la sua carriera in Yamaha, che però non gli avrebbe dato le garanzie richieste e così Rossi avrebbe ceduto alle lusinghe della Ducati e del suo munifico sponsor.

Se sarà effettivamente così, si formerebbe un binomio tutto italiano che aumenterebbe ulteriormente la popolarità del nove volte iridato e del motociclismo generale, per una sfida tanto affascinante quanto complicata per mille motivi, a cominciare dal fatto che, per regolamento, si può provare pochissimo durante l’inverno. Al suo fianco ci potrebbe essere Nicky Hayden, gradito a Rossi, ma molto dipenderà dal proseguo della stagione.

Anche Casey Stoner, come è noto, sembra aver già deciso: nel 2011 guiderà una Honda, con un contratto triennale secondo qualcuno di cinque milioni di euro. Una cifra molto elevata per gli standard della HRC e che quindi mi lascia un po’ perplesso; ma al di là dell’ingaggio, Stoner sarebbe ormai d’accordo e convinto di lasciare la moto con la quale, non dimentichiamolo, ha conquistato un titolo mondiale e 20 gare in MotoGP.
Dato che, ovviamente, Jorge Lorenzo non lascerà la Yamaha, a fianco di Stoner ci sarà Dani Pedrosa, al di là degli attriti più o meno evidenti con la HRC. Ma Dani, comunque, va forte e la Repsol è ben contenta di continuare a seguirlo.
Se così sarà, rimarrebbe fregato Andrea Dovizioso, che però continua a ripetere di non essere assolutamente preoccupato per la prossima stagione: evidentemente c’è qualcosa nel suo contratto che gli dà una certa sicurezza.
Ma se effettivamente la coppia 2011 della HRC sarà Stoner-Pedrosa, è chiaro che Dovizioso dovrà cercare un’alternativa, oppure la Honda lo dovrebbe dirottare a un team satellite, seppure con una moto ufficiale.

Una soluzione non troppo semplice, perché anche Marco Simoncelli è legato in qualche modo alla HRC da un contratto già firmato: è chiaro, però, che i risultati sono tutti a favore di Andrea.
Per quanto riguarda Loris Capirossi, il suo manager, Carlo Pernat, sta cercando di metterlo sulla Ducati del team Pramac: l’accordo si può fare, ma, al momento, mancano i soldi e Loris non è uno disposto a correre gratis.
Probabilmente tutto da rinnovare il team Tech3, perché Ben Spies affiancherà Jorge Lorenzo, mentre Colin Edwards smetterà di correre.

Adesso contate quanti condizionali ho utilizzato e capirete perché non mi piacciono questi articoli…


Fonte Moto.it

Giovanni Zamagni


18/06/2010

Condizionali o meno è uno schifo che si sia comimnciato a parlare di "mercato" a due gare dall'inizio di questo campionato.... E che si persista a farlo.

Lady Bastard ha scritto:

Condizionali o meno è uno schifo che si sia comimnciato a parlare di "mercato" a due gare dall'inizio di questo campionato.... E che si persista a farlo.

E' una conseguenza del fatto che dopo 2 o 3 gare ti danno già per bollito o campione....

Fare il mercato a Maggio è una cosa assurda, bisognerebbe che si aprisse il mercato solo al termine del campionato, tanto cosa vuoi che cambi...

Grande Zavorrina! questa è sicuramente una grande verità!

Chiaro che quando mancano spunti di interesse e spettacolo in pista si opti per "cercare emozioni" in altra sede, ovvero chi va dove e quant'altro...ma solo per il gusto fine a se stesso, perchè quando ci sarà un pò di rimescolo ma sostanzialmente i valori dei piloti saranno quelli, la "massa" che negli ultimi dodici anni si è avvicinata alle corse vorrà sapere about la parte gossip dei mancati risultati, di quello che segnala i distacchi fasulli dal box, di quello che cambia perchè si vuol tirare dietro il suo pilotino e lasciare strada all'altro pilota che arriverà con tutto il suo entourage...ci sono quelli che guardano solo la corsa e un pò di interviste e i più (almeno per quello che sento io..) che si guardano anche tutto "fuorigiri"...

E come sempre si rimpastano sempre le stesse notizie...




Ultime di mercato

Non si prova il giovedì mattina e così c’è il
tempo per fare delle chiacchiere, approfondire gli argomenti e scoprire
nuove indiscrezioni. Vale la pena, quindi, fare un aggiornamento di
“motomercato” dopo le notizie emerse a Silverstone.

Così si scopre che in Casa Yamaha, al di là delle frasi di circostanza,
non c’è più nessuno disposto a scommettere che Valentino Rossi
rimarrà sulla M1 nella prossima stagione. Come dire che nel 2011
Rossi salirà sulla Ducati, accettando l’ennesima sfida della sua
entusiasmante carriera, formando un’accoppiata tutta italiana da sogno
che potrebbe venire annunciata a breve.
Al suo fianco ci sarà quasi certamente Nicky Hayden, già compagno di
squadra di Valentino ai tempi della Honda e sempre più a suo agio in
sella alla GP10.

Casey Stoner andrà alla HRC, anche se papà Colin, manager di
Casey, giura che non è stato ancora firmato nessun contratto, mentre
crescono le possibilità che la Honda possa schierare tre moto ufficiali,
magari con due sponsor differenti (si parla della Repsol e della Red
Bull), per uno squadrone con Stoner, Pedrosa e Dovizioso.
Loris Capirossi lascerà quasi certamente la Suzuki e sta
trattando con la Pramac per una Ducati satellite e con il team Gresini
per una Honda clienti.



Fonte Moto.it

Giovanni Zamagni

24/06/2010



O mio Dio, tocca tesserare anche la mia Morosa il prossimo anno se arriva Rossi

L'unica notizia "buona" è che Capirossi sta trattando anche per una Ducati Pramac

Per il resto credo che la Ducati sicuramente crescerà con Rossi, il "problema" è che se vincerà poi un mondiale il merito sarà solo di Rossi ... (e di Meda )

sconvolto ha scritto:

L'unica notizia "buona" è che Capirossi sta trattando anche per una Ducati Pramac

Per il resto credo che la Ducati sicuramente crescerà con Rossi, il "problema" è che se vincerà poi un mondiale il merito sarà solo di Rossi ... (e di Meda )

No Gigi l'unica vera "buona" notizia e che se viene già dall'anno prossimo, al WDW del 2013 nn ci sarà già più

Ehehe... sperema...

La mia più grand paura in realtà è che per seguire bene Rossi sulla desmo16 con le sue pretese e il suo ingaggio tolgano delle risorse finanziare e tecniche dalla SBK. Se fosse così sarebbe veramente una tristezza... ma è una voce che già circola purtroppo!

sconvolto ha scritto:

Ehehe... sperema...

La mia più grand paura in realtà è che per seguire bene Rossi sulla desmo16 con le sue pretese e il suo ingaggio tolgano delle risorse finanziare e tecniche dalla SBK. Se fosse così sarebbe veramente una tristezza... ma è una voce che già circola purtroppo!

E il prossimo anno se nn erro scade anche il contratto con la Xerox....

Ma sicuramente qualche sponsor in più "di richiamo" in Ducati dovrebbe per forza arrivare....

Malboro coprici tutte le spese tu che vivi sulla Nostre dipendenze come uno spacciatore

Mi banno da solo

E la telenovela continua....


Per MCN è fatta: Rossi in rosso!




Da quando Livio Suppo è stato visto entrare nel motorhome di Stoner da Giovanni Zamagni (leggi l'articolo), le voci di mercato riguardanti i top rider si sono susseguite frenetiche fino a quella che, secondo MCN, è la notizia della firma del contratto tra Valentino Rossi e la Ducati.

Secondo quanto riporta il settimanale inglese Motorcyclenews, il nove volte campione del mondo italiano si legherà alla Casa di Borgo Panigale per due anni; importante anche la cifra oggetto del contratto, di quasi 15 milioni di euro (7,5 a stagione).