MotoGp: Carlos Checa correrà le ultime due tappe

Dopo l’indisponibilità da parte di Mika Kallio di correre gli ultimi due Gran Premi della stagione 2010 a causa del problema alla spalla, il Pramac Racing Team schiera Carlos Checa come sostituto sino al termine del Campionato


Dopo l’indisponibilità da parte di Mika Kallio di correre gli ultimi due Gran Premi della stagione 2010 a causa del problema alla spalla rimediato in seguito alla caduta durante le prime prove libere del Gran Premio di Francia, il Pramac Racing Team si è messo subito alla ricerca di un pilota d’esperienza che potesse essere già pronto a mettersi in sella ad una Ducati MotoGP per il Gran Premio del Portogallo. La scelta è caduta sull’esperto pilota spagnolo Carlos Checa, che dopo aver concluso al terzo posto un buon mondiale in Superbike in sella ad una Ducati, ha accettato la sfida del Team italiano ed ha quindi siglato un accordo per correre gli ultimi due Gran Premi della stagione. Carlos ha una grandissima esperienza nella classe regina del motomondiale avendovi corso per quindici anni dal 1993 al 2007. Con due vittorie tra il 1996 e il 1998, Carlos ha ottenuto una serie di podi che lo hanno portato nelle posizioni alte della classifica generale tra la fine degli anni novanta e l'inizio degli anni duemila. Le sue migliori stagioni sono state nel 1998 con le 500cc quando finì in quarta posizione il mondiale, e nel 2002 con le nuove MotoGP quando terminò in quinta posizione. I risultati ottenuti in pista e l’enorme esperienza accumulata durante gli anni di permanenza nella classe regina, gli hanno valso la chiamata del Pramac Racing Team che schiererà in questo modo una coppia di piloti spagnoli che sono in assoluto il più giovane con Aleix Espargarò, classe 1989, e il più anziano Carlos Checa, classe 1972. Carlos scenderà in pista nelle due gare con il numero 71 sulla livrea, essendo il suo numero preferito, il 7, già impegnato da un altro pilota.

Paolo Campinoti – Team Principal Pramac Racing Team
«Dopo la decisione presa da Mika Kallio di non partecipare agli ultimi due Gran Premi, abbiamo pensato di chiamare un pilota di esperienza e talento che ci potesse garantire un buon fine stagione. Anche grazie al consulto con la Ducati, abbiamo pensato di richiamare dopo tre anni di assenza dalla MotoGP, lo spagnolo Carlos Checa che sempre in sella ad una Ducati ha corso quest’anno in Superbike. Certo sarà importantissimo per lui poter girare il più possibile sulla pista di Estoril durante le prove libere in modo da migliorare il più possibile il feeling con la moto. Conosciamo il suo indiscusso talento e il suo potenziale, è anche per questo motivo non posso nascondere che ci aspettiamo da lui un buon piazzamento in entrambe le gare che sarà chiamato a disputare con i colori del Pramac Racing Team.»

Carlos Checa – Pilota Pramac Racing Team
«Ringrazio il Pramac Racing Team per aver creduto in me e per questo bellissimo regalo! Dopo tre anni è un enorme piacere per me tornare in MotoGP, qui ho dei ricordi stupendi. Alcune cose sono cambiate rispetto a tre anni fa, sia nella meccanica delle moto che nell’ambiente della MotoGP, ma molte altre sono rimaste immutate. So che non devo aspettarmi troppo perché la Ducati Desmosedici GP10 è molto diversa dalla moto con cui corro in questo momento, ma conosco molti dei miei prossimi avversari e farò del mio meglio per lottare spalla contro spalla con loro per cercare di concludere queste due gare con risultati positivi.»


Fonte
Moto.it


26/10/2010

Grande Carlos, fai del tuo meglio, in bocca al lupo

Massimo rispetto, lui conosce ambiente, moto, procedure e tutto quello che un novizio impara in 10gp (forse) però non vorrei andare ot ma mi dà un senso di tristezza....a forza di voler sfornare baby talenti superprecoci si è arrivati a questo punto dove ti danno 1 possibilità, se vai male ti infilano nel dimenticatoio. cioè smetti di correre...chiaro che i team vadano a cercare sicurezze su sicurezze, non so, forse è la giusta selezione naturale, visto che oggi si buttano (o meglio gettano i figli) a correre tutti., ma proprio tutti...

beh jonny, questa volta non è propriamente così la dipartita di Kallio è dovuta a dei problemi personali e sembra che lui stesso abbia chiesto di non correre le ultime gare, quindi perchè non dare una possibilità ad un vecchio leone come il buon Carlos? Anche perchè oggettivamente se la vediamo in ottica di "premio" quest'anno se l'è meritato tutto!

Giustissimo Tommy, il premio se l'é meritato alla grande, averne avuti come lui nel team ufficiale forse si sarebbero viste mosse molto diverse da parte di Ducati per la SBK, quindi Grazie Carlos! e goditi la gita in MotoGP.

Ero a conoscenza delle vicissitudini di kallio e ripeto anche io avrei scelto checa per due gare, il discorso che non voleva andare ot era giustappunto sul fatto che ti "sparano" nella mischia,se non vali ti tagliano fuori quasi definitivamente, a meno che tu non abbia munifici sponsor alle spalle, ma lo sapete meglio di me...
kallio è l'esempio di buon pilota a cui manca quel chè da farlo diventare un pilota un pò vincente (e dire che nelle classi minori il talento l'aveva fatto vedere, magari non costante e senza acume tattico ma il manico c'era...)

Avventura incolore per il "giovane" Carlos, peccato, speravo facesse meglio....

Và bhè, ci si pensarà il prossimo anno, anche perchè credo che sia uno dei pochi dei team Ducati con possibilità di successo nel titolo piloti.

Vedere Checa nelle retrovie fa' veramente male.......sarò sincero, mi aspettavo qualcosa di più. Per un momento mi è tornato in mente il lontano 29 ottobre 2006 (GP comunitat valenciana).....ecco la differenza fra un campione ed una LEGGENDA