Ducati: allo studio il maxi scooter ad alte prestazioni?

Secondo me cè qualke virus strano a Borgo Panigale ultimante...

http://www.motoblog.it/post/27089/ducati-allo-studio-il-maxi-scooter-ad-alte-prestazioni

L'avevo visto questo bozzetto ma secondo me è molto lontano da una eventuale realtà. Per eventuale non intendo il fatto che Ducati farà o non farà uno scooter (per me è molto probabile) ma il fatto che lo scooter sarà su quel genere. Figuriamoci poi col traliccio che lo sta abbandonando anche nelle moto sportive

Sicuramente questo è un bozzetto astratto, ma la cosa che mi fa storcere il naso non è il design, è l'idea del progetto!!!
Secondo me il Dottor T si rivolterà nella tomba...

Eheh... concordo... ma non mi esprimo oltre per non essere bannato

BOH... questo mi lascia perplesso, visto che s'è sempre parlato di MOTO di indole sportive... non di altro, beh vedremo.

Questo disegno se non erro risale ad almeno 2 anni fà, pari pari, è lo stesso.
Si vede che qualcuno ogni tanto se ne imbatte e ci fà lo scoop, che poi scoop non è....
X la gioia di Marcone, x ora solo la Bmw si è spinta a tanto

atommyk ha scritto:

BOH... questo mi lascia perplesso, visto che s'è sempre parlato di MOTO di indole sportive... non di altro, beh vedremo.

In quali sedi?

anche ktm si è data da fare http://www.motoblog.it/post/26023/ktm-sc-duke-il-maxi-scooter-ad-alte-prestazioni-della-casa-austriaca

Bah! tuttavia se si vuole guardare alla Ducati dal punto di vista imprenditoriale, entrare nei segmenti di massa con un prodotto che punti a contrastare le eccellenze come già è successo nel caso diMultistrada Vs. GS o Diavel contro Vmax, lo scuterone potentissimo che contrasti il Tmax o il Gilerone ci sta.
Alla fine è con i numeri che si sta in piedi e se si vuole provare la strada della diversificazione va bene purchè sempre in linea con l'indole sportiva che ha sempre distinto il marchio.

Io un scooterista che mi affianca al semaforo con un Ducati lo guarderei con un occhio più benevolo (non con la giacchetta da yuppi però !! Pork.. Azz.. Figl… Putt…!!!!)
Ciaooooo

Uno che si compra questo Coso e si atteggia sborando con tutti dicendo: "IO HO UNA DUCATI..." senza sapere da che parte sia la leva frizione o il pedale del cambio...sinceramente gli sputerei

...sarà un'altra cagata da aperitivo

P.S.: poi bisognerà mettere una clausola per l'iscrizione al Club - solo Ducati a MARCE!!!!!!

MAZZO88 ha scritto:

Uno che si compra questo Coso e si atteggia sborando con tutti dicendo: "IO HO UNA DUCATI..." senza sapere da che parte sia la leva frizione o il pedale del cambio...sinceramente gli sputerei

...sarà un'altra cagata da aperitivo

P.S.: poi bisognerà mettere una clausola per l'iscrizione al Club - solo Ducati a MARCE!!!!!!

Dai dai dai che anche noi siamo sempre lì a straparlare degli accessori fichi che mettiamo sulle nostre moto! se non è un atteggiamento da bar questo!!!…..
A me stanno sulKa i fichetti che ti vanno in giro con la giacchetta frescolana Facis grigio e il caschetto miniJet.!!! ma qui stiamo parlando di gusti e di disgusti.

Gabriele Del Torchio smentisce Domenicali: "nessuno scooter nei prossimi 5 anni"



Passione Moto - il salone delle due ruote d’epoca andato in scena questo weekend a Padova- ha visto la presenza di Troy Bayliss come ospite d’onore, accompagnato sabato mattina da Gabriele Del Torchio, Amministratore Delegato di Ducati Motor Holding e personalità legata al mondo dell’imprenditoria patavina, dove ha seguito nel decennio passato APS, ovvero l’azienda che gestisce energia, mobilità, ambiente e telecomunicazione nella città veneta. Abbiamo avuto modo di scambiare quattro chiacchere con lui, a poche ore dalla grande festa di Ducati MotoGP Night.

Com’è andata la grande manifestazione bolognese?

“Incredibilmente bene, c’erano quasi 40.000 persone in Piazza Maggiore, una grande accoglienza per una squadra che è già la più amata dagli appassionati italiani. Tutto è andato secondo i piani, e i piloti sono stati acclamati come delle rock star. Nicky (Hayden n.d.r.) è un pilota molto amato dagli appassionati, ma la più grande dimostrazione d’affetto l’hanno ricevuta Valentino Rossi e Gabriele Filippo Preziosi. Il primo ovviamente è un mito indiscusso, molti dei presenti in piazza sono venuti esclusivamente per lui, mentre Filippo è un’icona per l’ingegneria italiana e per la nostra azienda. Assieme fanno una coppia straordinaria, si vogliono bene e sono grandi amici”

E la squadra di Vale? Sono tecnici Yamaha venuti in Ducati per cominciare un’avventura totalmente differente.

“Anche loro sono stati accolti calorosamente. Valentino ha portato con se le persone che meglio conoscono il suo stile di guida e il suo modo di lavorare. Hanno molto da imparare sulla Desmosedici così come noi abbiamo molto da imparare da loro, stanno lavorando magnificamente e si sono trovati a loro agio nella grande famiglia del team.”


Però prestazionalmente vi trovate ancora in alto mare.

“Si, ma ci stiamo lavorando sopra. Ci aspettavamo qualcosa del genere, e la chiave sta proprio nel trovare la sintonia fra il lavoro che Preziosi ha eseguito in tutti questi anni per rendere la Desmosedici competitiva, e la grande esperienza dei tecnici, che traducono la guida di Rossi e la mettono a disposizione dell’ingegnere. Poi, ovviamente, c’è Valentino, che è un bravissimo tecnico oltre che un grande pilota.”

Lasciando da parte le corse, Claudio Domenicali qualche giorno fa ha detto che avete uno scooterone e una scrambler in cantiere. Confermi o smentisci?

“Non abbiamo nessuna novità del genere in programma. Abbiamo una gamma ben delineata e ora ci stiamo concentrando sul prossimo progetto sportivo per il mercato e la Superbike, senza pensare ad invadere nuovi settori. Il prossimo piano industriale stabilisce la produzione dei prossimi 3-5 anni, e non abbiamo nessun maxi scooter in mente, nè tantomeno una scrambler.”



Una risposta secca, che smentisce ma non cancella le parole del Responsabile Prodotto, Claudio Domenicali. Il rumor è stato ormai gettato sulla piazza e non basteranno le parole del grande capo a far circolare l’idea di un possibile scooterone, un anti T-Max in pieno spirito sportivo Ducati che potrebbe ripetere o addirittura schiacciare il dominio del 500 giapponese.

Valentino Rossi, in questo caso, sarebbe una importante carta da giocare. Nel passato, quanti utenti non motociclisti hanno comprato un T-Max, sull’onda del successo del Dottore con la Yamaha? Che Ducati stia veramente pensando di invadere fette di mercato più generaliste, è un dato di fatto e rende quest’ipotesi per nulla remota. Il mistero si infittisce.




Fonte
Motoblog.it

Meno male! Pericolo scongiurato per i prossimi 5 anni..

Ok va bene...ma secondo me è solo un rimandare l'inevitabile (anche se in 5 anni ne possono capitare tante di cose)...