Uhm.... penso che sia nettamente diversa da bmw sotto tutti i punti di vista!
dati alla mano, su strada non ha rivali, è il top di gamma e nessuna è come lei.
come enduro, direi che si può lasciare perdere, giusto la guida alta ma cerchi da 17 con freni da superbike non c'entrano per nulla, più delle carraie non manda giù.
il fatto è che è stata proprio la presentazione di ducati a venderla come "antiGS", quando in realtà non sono assolutamente paragonabili.
la multi è infinitamente superiore, in strada.
il gs lo mandi anche nel deserto e se ne viene fuori bene come sulla strada, è una allround.
e come ho già detto, preferisco di gran lunga la vecchia, questa sembra davanti una benelli e dietro un t-max!! ;-)