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 MotoGP: Round 4 - Monster Energy Grand Prix de France

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MessaggioTitolo: MotoGP: Round 4 - Monster Energy Grand Prix de France   MotoGP: Round 4 - Monster Energy Grand Prix de France Icon_minitimeMer Mag 11 2011, 11:30

Riparte il Moto Gp con la sua quarta tappa: il granpremio di Francia sul circuito di Le Mans.

Vediamo gli orari tv Gp Le Mans 2011.

MotoGP: Round 4 - Monster Energy Grand Prix de France Le-mans



Programmazione Moto GP Francia 2011

Venerdì 13 maggio 2011



ore 09:15 - 09:55 – prove libere 125
ore 10:10 - 10:55 – prove libere MotoGP
ore 11:10 - 11:55 – prove libere Moto2
ore 13:15 - 13:55 – prove libere2 125
ore 14:10 - 14:55 – prove libere2 MotoGP
ore 15:10 - 15:55 – prove libere2 Moto2



Sabato 14 maggio 2011



ore 09:15 - 09:55 – prove libere3 125
ore 10:10 - 10:55 – prove libere3 MotoGP
ore 11:10 - 11:55 – prove libere3 Moto2
ore 13:00 - 13:40 – qualifiche 125 (diretta Italia1)
ore 13:55 - 14:55 – qualifiche MotoGP (diretta Italia1)
ore 15:10 - 15:55 – qualifiche Moto2 (diretta Italia1)



Domenica 15 maggio 2011


ore 08:40 - 09:00 – warm up 125
ore 09:10 - 09:30 – warm up Moto2
ore 09:40 - 10:00 – warm up Moto Gp
ore 11:00 – gara 125 (diretta Italia1)
ore 12:15 – gara Moto2 (diretta Italia1)
ore 14:00 – gara MotoGP (diretta Italia1)
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MessaggioTitolo: Re: MotoGP: Round 4 - Monster Energy Grand Prix de France   MotoGP: Round 4 - Monster Energy Grand Prix de France Icon_minitimeMer Mag 11 2011, 11:33

Altro giro....altro regalo.....aspetto con ansia le mirabolanti imprese del genio di Tavullia Schiaffo
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MessaggioTitolo: Re: MotoGP: Round 4 - Monster Energy Grand Prix de France   MotoGP: Round 4 - Monster Energy Grand Prix de France Icon_minitimeMer Mag 11 2011, 11:34

MotoGP, Ducati, Rossi: "siamo competitivi"

Hayden: "cercheremo di sfruttare al meglio il lavoro fatto nei test di Estoril"

MotoGP: Round 4 - Monster Energy Grand Prix de France Rossi210

Domenica prossima il Ducati Marlboro Team affronterà il Gran Premio di Francia, quarto appuntamento stagionale, sul circuito di Le Mans, sede dell’omonima 24 Ore di automobilismo. La pista in cui corre la MotoGp tuttavia è molto più corta di quella di oltre 13 chilometri della mitica gara di endurance, della quale utilizza solo una piccola parte. Il Bugatti viene spesso definito del tipo stop and go perché non è un tracciato molto “guidato”. Ad ogni curva segue un rettilineo, breve o lungo che sia, quindi si risolve soprattutto in grandi frenate seguite da violente accelerazioni. In passato si è dimostrato impegnativo per la Ducati che comunque è andata due volte a podio con Capirossi, nel 2006, e con Stoner nel 2007, mentre Nicky Hayden vi ha ottenuto il suo miglior risultato proprio con la moto italiana, con il quarto posto del 2010. Il Dottore qui vi ha conquistato tre vittorie, nel 2002, 2005 e 2008, e altri quattro podi, tutti in MotoGp, dato che quando correva in 125cc e 250cc il Gp di Francia si disputava a Le Castellet.

Valentino Rossi: “Le Mans è un circuito storico e mi piace sempre andare in questi posti di grande tradizione motoristica anche se il disegno del tracciato, così stop and go è un po’ particolare. L’atmosfera è sempre molto bella, con le tribune piene di appassionati sia sabato sia domenica. La pista non è particolarmente tecnica ma mi piace abbastanza: ci sono tanti punti dove si stacca forte e quindi poi c’è bisogno di una buona accelerazione in uscita di curva. In genere siamo competitivi in frenata quindi vedremo se sono caratteristiche che saremo in grado di interpretare bene trovando un buon set up generale. Veniamo da una sessione di test che ci hanno confermato che abbiamo cominciato ad andare nella direzione giusta e, anche se siamo ancora in una prima fase, per Le Mans speriamo di riuscire ad essere più veloci a cominciare dalle qualifiche. Stiamo lavorando tutti molto e i progressi ci sono, ma è necessario continuare a migliorare”.

Nicky Hayden: “Le Mans non è esattamente una delle mie piste migliori dato che non sono mai partito in prima fila e non ho mai fatto il podio, però l’anno scorso vi ho ottenuto il mio miglior risultato, quarto. In questo fine settimana cercheremo di sfruttare al meglio il lavoro fatto nei test di Estoril. il meteo a volte è incerto, specie in questo periodo dell’anno, ma ci adatteremo a quel che viene. Tecnicamente parlando una cosa positiva di Le Mans è che ha tanti punti di frenate violente e la nostra moto al momento è molto stabile in staccata, uno dei nostri punti di forza. Il grip dell’asfalto invece non è eccezionale ed è una cosa che probabilmente ci darà da fare. Staremo a vedere cosa ci riserva il fine settimana”.


Fonte
Omnimoto.it
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MessaggioTitolo: Re: MotoGP: Round 4 - Monster Energy Grand Prix de France   MotoGP: Round 4 - Monster Energy Grand Prix de France Icon_minitimeVen Mag 13 2011, 11:19

Stoner è il più veloce nelle libere a Le Mans
L'australiano è il più veloce delle prove del mattino. Lo seguono gli altri piloti Honda, Pedrosa, Dovizioso e Simoncelli. Quinto e sesto tempo per Lorenzo e Rossi


L'australiano è il più veloce delle prove del mattino. Lo seguono gli altri piloti Honda, Pedrosa, Dovizioso e Simoncelli. Quinto e sesto tempo per Lorenzo e Rossi.

Classifica

1 STONER C. Repsol Honda Team 1:34.133
2 PEDROSA D. Repsol Honda Team +0.298
3 DOVIZIOSO A. Repsol Honda Team +0.675
4 SIMONCELLI M. San Carlo Honda Gresini +0.896
5 LORENZO J. Yamaha Factory Racing +1.032
6 ROSSI V. Ducati Team +1.281
7 DE PUNIET R. Pramac Racing Team +1.554
8 HAYDEN N. Ducati Team +1.588
9 CRUTCHLOW C. Monster Yamaha Tech 3 +1.598
10 SPIES B. Yamaha Factory Racing +1.610
11 EDWARDS C. Monster Yamaha Tech 3 +1.738


Fonte
Moto.it

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MessaggioTitolo: Re: MotoGP: Round 4 - Monster Energy Grand Prix de France   MotoGP: Round 4 - Monster Energy Grand Prix de France Icon_minitimeDom Mag 15 2011, 11:36

Stoner colpisce De Puniet
E Lorenzo rovina a terra!

Warm Up incandescente a Le Mans: l'australiano dà un pugno in rettilineo, il campione della Yamaha scivola e brucia il motore. In 125 tripletta spagnola, primo successo per l'esordiente Vinales

LE MANS (Francia), 15 maggio 2011 - Turno di prove pre-gara molto nervoso a Le Mans. Durante il warm up della MotoGp, infatti, due diversi episodi hanno segnato il programma: lo spagnolo Jorge Lorenzo (Yamaha), a poche curve dall'uscita dai box, a causa della temperatura ancora bassa degli pneumatici, è caduto rovinosamente con la sua M1. Una fuoriuscita di olio stava iniziando a bruciare nella via di fuga, ma è stata prontamente spenta. Fortunatamente non ci sono state conseguenze fisiche per Lorenzo che si è affrettato per tornare ai box e proseguire il suo warm up con la seconda moto a disposizione. Il secondo episodio riguarda Casey Stoner, che ha colpito con un pugno alla spalla il collega Randy De Puniet mentre si trovavano sul rettilineo principale.

MANOVRA SCORRETTA
— Il francese della Ducati potrebbe aver ostacolato l'australiano cambiando traiettoria, mentre Stoner sopraggiungeva dopo un giro lanciato a forte velocità, da qui la nascita del brutto gesto. La direzione di gara sta investigando su questo episodio e ha deciso di sanzionare l'australiano, che tra gli altri è uno degli accusatori di Simoncelli per condotta scorretta in pista, con una multa da 5000 euro. Nonostante questo increscioso episodio, Stoner è stato costantemente il più veloce nel warm up, terminando in testa con il tempo di 1'34''221. Alle sue spalle Marco Simoncelli (Honda), poi il primo dei piloti Ducati, l'americano Nicky Hayden in terza posizione. Migliora Valentino Rossi, che nel turno pre-gara chiude con il quinto tempo in 1'35''007.


Fonte
Gazzetta.it
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MessaggioTitolo: Re: MotoGP: Round 4 - Monster Energy Grand Prix de France   MotoGP: Round 4 - Monster Energy Grand Prix de France Icon_minitimeDom Mag 15 2011, 18:56

Rossi avrà anche fatto terzo... ma se Sic non faceva la ca****a finiva quinto come al solito... e i distacchi sono sempre quelli... quindi per me non è cambiato nulla!
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MessaggioTitolo: Re: MotoGP: Round 4 - Monster Energy Grand Prix de France   MotoGP: Round 4 - Monster Energy Grand Prix de France Icon_minitimeLun Mag 16 2011, 10:31

Le pagelle del GP di Francia
Quello di Stoner è stato un autentico dominio. La gara di Rossi fa ben sperare, ma c'è ancora da fare. Sic ha sbagliato tempi e modi. Delusioni Spies e Hayden. Capirossi? Va piano, e cade...

MotoGP: Round 4 - Monster Energy Grand Prix de France Stoner10

CASEY STONER VOTO 10
Sempre primo, in prova, in gara e perfino nel warm up: quello di Casey Stoner è stato un autentico dominio, che soltanto Dani Pedrosa ha tentato di mettere in discussione nella prima parte della gara. Sarebbe da lode, se non fosse per quel pugno rifilato a De Puniet nel warm up, che gli è costato 5.000 euro di multa.

ANDREA DOVIZIOSO 7
Il secondo posto merita otto in pagella, il distacco sei: la media fa sette. In prova aveva ottenuto un buon terzo posto, ma in gara il Dovi ha faticato più del dovuto e senza l’incidente tra Simoncelli e Pedrosa sarebbe arrivato quarto e ultimo tra i piloti Honda.

VALENTINO ROSSI 7
Anche nel suo caso, bisogna fare una media: sei in prova, otto in gara. In ogni caso, è stato il suo miglior GP con la Ducati e vederlo attaccato a una Honda e davanti a una Yamaha fa ben sperare per il futuro. La strada intrapresa è quella giusta, ma c’è ancora un bel po’ di distacco da colmare.

JORGE LORENZO 6
La Yamaha è sicuramente inferiore alla Honda, ma a Le Mans non ha guidato al meglio né in prova né in gara ed è anche caduto nel warm up (“un errore da debuttante”, ha ammesso), raschiandosi l’anulare della mano destra. Per tutto il fine settimana, ha tuonato contro Simoncelli, ma a Dovizioso ha fatto un’entrata che, secondo il suo parametro, sarebbe stata da sanzionare.

MARCO SIMONCELLI 4
Ha sbagliato tempi e modi. Era nettamente più veloce di Pedrosa e non aveva nessuna necessità di attaccarlo in quel punto, all’esterno, senza lasciare a Dani la possibilità di fare la curva. Adesso deve essere bravo e forte a sopportare gli attacchi che gli arriveranno da tutte le parti.

BEN SPIES 4
Una delusione grandissima: in inverno, quando non conta nulla, è quasi sempre stato davanti al compagno di squadra, ma da quando sono iniziate le gare è sparito. In SBK era un fenomeno, ma la MotoGP è un’altra cosa.

NICKY HAYDEN 4
Ha preso 21 secondi dal compagno di squadra Valentino Rossi: è in crisi e non ne esce.

HIROSHY AOYAMA 5
Fa quello che può con una moto appena discreta.

HECTOR BARBERA 5
In prova pensa solo a mettersi in scia a un rivale, in gara non sa bene cosa fare.

KAREL ABRAHAM 5
A Le Mans non è mai riuscito a trovare il modo per essere veloce.

TONI ELIAS 5
Se non altro non è arrivato ultimo.

ALVARO BAUTISTA 5
Si da fare, pur ancora claudicante e con una moto non troppo competitiva.

COLIN EDWARDS 4
E’ caduto al 14esimo giro mentre era settimo.

LORIS CAPIROSSI 4
Va piano e cade: il modo peggiore per finire la carriera.

DANI PEDROSA 8
Di incoraggiamento, perché, ancora una volta, deve lottare con un infortunio non per colpa sua. In prova non era stato velocissimo, ma in gara il podio era ampiamente alla sua portata.

CAL CRUTCHLOW 5
E’ caduto nuovamente in gara, ma, se non altro, in prova aveva fatto meglio del compagno di squadra.

RANDY DE PUNIET 4
Nel warm up ha rallentato pericolosamente Stoner, in gara è caduto al secondo giro: un disastro.




I commenti dei piloti dopo il GP di Francia




Primo in tutti i turni di prove, primo nel warm up, primo in gara: un fine settimana praticamente perfetto per Casey Stoner.
“Sicuramente meglio di così non si poteva fare! Solo all’inizio ho avuto una piccola incertezza, perché avevo fatto scaldare troppo la frizione e per questo non sono partito perfettamente. Al secondo giro, però, sono andato in testa e pensavo di riuscire a prendere un po’ di margine su Pedrosa. Ma lui mi è rimasto attaccato, rispondendo ai miei tempi giro dopo giro. Ho continuato a forzare e ho preso un bel vantaggio: a quel punto ho dovuto solo mantenere la concentrazione fino al traguardo”.


Andrea Dovizioso festeggia il secondo posto, consapevole che bisogna però fare un altro passo in avanti.
“Sono sicuramente contento per il risultato, ma non sono stato velocissimo. La mia gara è stata un po’ condizionata dal duro sorpasso di Lorenzo (al secondo giro, nda),che mi ha fatto perdere tempo e mi ha un po’ destabilizzato. Inoltre, ero troppo lento in un paio di curve e questo non mi permetteva di fare un giro “pulito”. Sono comunque soddisfatto della mia tattica, ho reagito bene al sorpasso di Rossi e Lorenzo a metà gara: poi, quando ho superato Valentino a due giri dalla fine, ho spinto al massimo per impedirgli di essermi troppo vicino alla curva 10-11, dove ero veramente in difficoltà e lui mi avrebbe potuto attaccare. Abbiamo fatto sicuramente un passo in avanti e vado a Barcellona molto fiducioso”.


Con il quarto posto, Jorge Lorenzo mantiene il comando della classifica, ma lo spagnolo non può essere troppo soddisfatto.
“Nonostante tutto sono ancora primo in campionato: è quasi incredibile. Complessivamente, ho impiegato 5 secondi in meno a fare i 28 giri, ma l’anno scorso vinsi il GP, quest’anno sono arrivato quarto… Effettivamente su Dovizioso non ho fatto un sorpasso molto pulito, ma a volte può succedere. Siamo indietro: la Yamaha sta lavorando, ma così è difficile combattere con la Honda”.


Simoncelli: "Non è colpa mia, lo spazio c'era"
Marco era evidentemente dispiaciuto di aver fatto male a Pedrosa, ma nella sua testa è convinto di non aver commesso alcuna scorrettezza

MotoGP: Round 4 - Monster Energy Grand Prix de France Simonc10



Appena ha potuto, Marco Simoncelli è andato dentro al quartier generale della Honda per chiedere scusa a Dani Pedrosa, nel frattempo già volato a Barcellona per accelerare i tempi di recupero: Marco era evidentemente spiaciuto di aver fatto male a Pedrosa, ma nella sua testa è convinto di non aver commesso alcuna scorrettezza. Proprio per quel senso del limite differente, ben spiegato da Andrea Dovizioso sabato pomeriggio.

“Innanzitutto mi dispiace che Dani sia caduto e si sia fatto male, però io non mi sento di aver fatto qualcosa di scorretto. Lui mi ha passato in rettilineo e io, sinceramente, non lo volevo ripassare in staccata all’esterno: ho frenato dove stacco di solito e mi sono trovato che ero più veloce di lui. In quel momento ero davanti e non è che gli sono andato addosso, gli ho lasciato un metro per entrare. Ho visto che faceva fatica a fermarsi e arrivava un po’ lungo: ho anche provato a raddrizzare, ma lui mi ha preso sulla gamba e sulla moto. Purtroppo lui è caduto e mi dispiace veramente che si sia fatto male. Però non mi sembra di avergli fatto una maialata, gli ho lasciato lo spazio. In quel momento gli ero davanti, sono entrato in curva, non ho chiuso la corda, gli ho lasciato lo spazio per girare: ho rivisto le immagini e si vede che gli si scompone la moto, ha raddrizzato un attimo ed è caduto. Spiace anche per il risultato, perché oggi era un secondo posto a tutti gli effetti e invece ho fatto quinto. E’ un episodio che in gara ci sta. Io penso di aver fatto una manovra che si può fare, altri penseranno di no e ne discuteremo. Adesso è giusto parlare di quello che è successo e sarò il primo a farlo. Ma secondo me questa penalizzazione è arrivata per tutto il casino fatto in questi giorni: se non avessero detto niente o se l’avesse fatto un altro pilota, non avrebbero preso provvedimenti”.


Fonte
Moto.it

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MessaggioTitolo: Re: MotoGP: Round 4 - Monster Energy Grand Prix de France   MotoGP: Round 4 - Monster Energy Grand Prix de France Icon_minitimeLun Mag 16 2011, 10:41

La considerazione principale è che Marco purtroppo nn ha ragione, o per lo meno, bisogna vedere dove termina il suo buon senso e dove inizia la sua voglia di vincere....

Un pilota che viene affiancato in curva nn può chiudere la traiettoria anche se è avanti di 3cm... E' pericoloso, perchè il pilota che è all'interno nn ha vie di fuga per correggere eventuali errori come in questo caso....
Probabilmente se Marco avesse semplicemente fatto sfilare Pedrosa, che era al limite come frenata, lo stesso Pedrosa sarebbe stato passato agilmente in uscita dalla curva....

Del resto concordo parecchio con quanto dice Tommy, non c'è stato nessun miracolo, solo una naturale evoluzione, che và di pari passo con i piloti più forti del circus che di fatti ci rifilano ancora lo stesso distacco.... abbiamo raggiunto solo i piloti che nn sono riusciti a migliorare, quindi è comunque una sensazione di far parte del gruppo dei buoni, che di fatto è solo un far parte del gruppo di quei piloti che dei buoni nn fanno più parte...

Il riferimento nn può essere Dovizioso, se mai Pedrosa o Stoner, nn può essere un Lorenzo malconcio o un Simoncelli che va a terra o atterra ogni gara....

Quando prenderemo 2 decimi da Stoner vorrà dire che abbiamo fatto un sensibile passo in avanti a livello prestazionale. Per ora la moto è solo leggermente più competitiva di quella di inizio anno.

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MessaggioTitolo: Re: MotoGP: Round 4 - Monster Energy Grand Prix de France   MotoGP: Round 4 - Monster Energy Grand Prix de France Icon_minitimeLun Mag 16 2011, 14:11

In merito al discorso Simoncelli sono d'accordo con l'analisi del dopo gara fatta da Casey.....probabilmente al SIC si chiude la vena e non riesce (anche per ansia da prestazione nonchè dal bisogno di dimostrare quanto effettivamente vale) a correre rilassato. Quando finalmente riuscirà a salire sul podio (gli auguro sul gradino più alto perchè è un fenomeno e se lo merita) sicuramente troverà il suo equilibrio andando a limare quella aggressività che oggi lo contraddistingue. Permettetemi anche di dire che in MotoGp non è che si pettinano le bambole.....di entrate discutibili ne abbiamo viste tante (nessuno si ricorda il buon VR46 con Gibernau) da ultimo il sorpassino di San Lorenzo su Dovizioso domenica......non vorrei che si cominciasse a fare i processi alle intenzioni, diversamente vi immaginate un pilota che prima di fare un sorpasso si domanda se verrà penalizzato....se il sorpasso sarà lecito etc. etc. con tutto quello che ne conseguirebbe. In ogni caso, non essendo mai stato in pista, lascio la parola ai nostri ben più autorevoli soci pistaioli....... Wink

P.s. sulle prestazioni della nostra amata rossa non credo ci sia molto da gioire......i distacchi sono rimasti quelli dei passati GP quindi....... MotoGP: Round 4 - Monster Energy Grand Prix de France 55448 MotoGP: Round 4 - Monster Energy Grand Prix de France 484959
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MessaggioTitolo: Re: MotoGP: Round 4 - Monster Energy Grand Prix de France   MotoGP: Round 4 - Monster Energy Grand Prix de France Icon_minitimeLun Mag 16 2011, 21:12

In parte giusto il finale del tuo post Trio tuttavia ti ricordo che non fa bene al pancino (e specialmente quest'anno) sputare su di un podio e con un Lorenzo alle spalle!
Dando per assodato che quest'anno è tutto bello e buono da soffrire, mi accontento di notare il miglioramento di feeling tra il ns. pilotino e la sua bella rossa, Sicuramente ci fosse stato ancora Casey con noi quest'anno avrebbe saputo (a momenti alterni) competere più in alto in classifica, ma non sarebbe stato comunque sufficiente a battere lo strapotere della Honda di quest'inizio di campionato! e qui non ci piove!
Quindi, alternative? non ne parliamo! tutto sommato sia a Ducati che a Rossi quest'anno sta andando grassa di lavorare insieme!
Ciauuu
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MessaggioTitolo: Re: MotoGP: Round 4 - Monster Energy Grand Prix de France   MotoGP: Round 4 - Monster Energy Grand Prix de France Icon_minitimeMar Mag 17 2011, 14:30

landrenesen ha scritto:
In parte giusto il finale del tuo post Trio tuttavia ti ricordo che non fa bene al pancino (e specialmente quest'anno) sputare su di un podio e con un Lorenzo alle spalle!
Dando per assodato che quest'anno è tutto bello e buono da soffrire, mi accontento di notare il miglioramento di feeling tra il ns. pilotino e la sua bella rossa, Sicuramente ci fosse stato ancora Casey con noi quest'anno avrebbe saputo (a momenti alterni) competere più in alto in classifica, ma non sarebbe stato comunque sufficiente a battere lo strapotere della Honda di quest'inizio di campionato! e qui non ci piove!
Quindi, alternative? non ne parliamo! tutto sommato sia a Ducati che a Rossi quest'anno sta andando grassa di lavorare insieme!
Ciauuu
Ale non mi sono mai sognato di sputare su di un podio......la riflessione era sulle prestazioni e sui distacchi. A scanso di equivoci.........sono tifoso ducatista da sempre e ogni volta che una rossa salirà sul podio io sarò lì a gioire a prescindere dal pilota Ducati Rulez
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MessaggioTitolo: Re: MotoGP: Round 4 - Monster Energy Grand Prix de France   MotoGP: Round 4 - Monster Energy Grand Prix de France Icon_minitimeMer Mag 18 2011, 05:16

Posto il video molto carino di Los Minibikers: il Kangaroo Power è splendido!!!


https://www.youtube.com/watch?v=BECMPLhTIGw&feature=youtube_gdata_player
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MessaggioTitolo: Re: MotoGP: Round 4 - Monster Energy Grand Prix de France   MotoGP: Round 4 - Monster Energy Grand Prix de France Icon_minitimeMer Mag 18 2011, 05:43

Kris01 ha scritto:
Posto il video molto carino di Los Minibikers: il Kangaroo Power è splendido!!!


https://www.youtube.com/watch?v=BECMPLhTIGw&feature=youtube_gdata_player
AHahah... bellissimo!! Smile
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MessaggioTitolo: Re: MotoGP: Round 4 - Monster Energy Grand Prix de France   MotoGP: Round 4 - Monster Energy Grand Prix de France Icon_minitimeMer Mag 18 2011, 10:13

Kris01 ha scritto:
Posto il video molto carino di Los Minibikers: il Kangaroo Power è splendido!!!


https://www.youtube.com/watch?v=BECMPLhTIGw&feature=youtube_gdata_player
Fighissimo..........anche se il Sic potrebbe fare a meno di usare le forbici..........la Yamaha con le forbici si incasina perfettamente da sola MotoGP: Round 4 - Monster Energy Grand Prix de France 118423
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MessaggioTitolo: Re: MotoGP: Round 4 - Monster Energy Grand Prix de France   MotoGP: Round 4 - Monster Energy Grand Prix de France Icon_minitimeMer Mag 18 2011, 11:49

AHAHHA
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