Offerte: Batterie ultra leggere

Se a qualcuno può interessare questa mail mi è arrivata sabato

Ora nn sò se il modello è tipo quello che aveva Gigi, ma se così fosse il prezzo è quanto di meno si possa trovare per ora in Italia

La cosa mi interesserebbe....

Ma non vedo la mail!?!?!?

pirpa ha scritto:

La cosa mi interesserebbe....

Ma non vedo la mail!?!?!?

E' l'ultima cosa in fondo all'opuscolo pubblicitario.

Stefano@extreme-components.com

O anche andando sul sito DCorsa.it a stò punto, essendo importatore esclusivo per l'italia

354 euri non sono pochi!!!!

Tra l'altro c'è scritto:

Garantite per un anno sui difetti di fabbricazione, possono essere ricaricate con qualunque caricabatterie che non superi i 10 ampère.

......ma possono essere ricaricate tramite l'alternatore della moto!?!?!

Mi sembrava cmq che Gigi avesse speso meno!!!!

Io mi pare che la pagai meno di 200 euro tramite un acquisto di gruppo sul desmodromico.com, una 7,5Ah.

Comunque col cavolo che possono essere ricaricate con qualsiasi carica batterie, essendo al Litio-Ferro-Fosfato se si utilizza un carica batterie un po' buonino che abbia anche il ciclo anti-solfatazione (che normalmente salvaguarda e aiuta le batterie "classiche") queste batterie vengo "seccate" e sono da buttare (esattamente come è successo a me).
Ocio!

Anche noi in azienda abbiamo delle batterie al Li-FePO per i Ns attrezzi e per esse utilizziamo un caricabatterie specifico. Quello classico NON va bene.

Tra l'altro non c'è scritto da quanti Ah sono!!!!!

Quindi se le metto al posto della originale e la ricarico con l'alternatore della moto la secco??

Mi sa che i tempi non sono ancora maturi per questa tecnologia di batterie!!

Per l'alternatore della moto non saprei. Forse queste batterie al loro interno hanno un circuito che le permette il collegamento con l'alternatore (tipo i ballast per le lampadine a risparmio energetico) Bisognerebbe sentirli se sei interessato!

Qui ci vuole un bilanciatore per le batterie che per le loro caratteristiche ed essendo montate in "linea" soffrono molto le differenze di stato di carica tra una cella e l'altra
http://www.hobbymedia.it/16139/lrp-bilanciatore-per-batterie-parallele-lipo-life-po

Quindi ci vuole un caricabatterie che deve passare attraverso dell'oggettino di cui prima.
(mi risulta strano che le batterie stesse non lo contengano al loro interno anche perchè il fenomeno si presenta anche durante la ricarica tramite l'alternatore).

Consiglio quindi di dotare il proprio impianto elettrico di un bilanciatore a monte della batteria.

Se può interessare questo genere di batterie, sul desmodromico stiamo facendo un altro gruppo di acquisto proprio in questo periodo. Nel caso fatemi sapere, dopo metto i prezzi aggiornati.

Denkiu' ne ho vista una negli States a 165 usd, sicuramente pero' vanno conosciute bene per evitare scherzacci da 200€!!!

Prezzi:

- 5 Ah 200 USD
- 7,5 Ah 249 USD
- 10 Ah 289 USD

Il prezzo è in dollari, il cambio verrà considerato quello al momento del raggiungimento del minimo di ordine (10 persone). Al momento sono già in 8.

Per l'utilizzo stradale normalmente è consigliata la 7,5Ah, che è poi quella che ho io.

Riprendendo il discorso carica-batterie e circuiti vari, queste batterie non necessitano di un circuito di bilanciamento perchè non sono utilizzate nella maniera "a tutta perdita" come per esempio nell'utilizzo tipico del modellismo ma vengono sempre mantenute in carica utilizzando la moto.
L'alternatore della moto le ricarica bene senza problemi in quanto il regolatore di tensione che abbiamo sulle nostre motorette fa un lavoro egregio Per una ricarica "staordinaria" (caso mai ce ne fosse bisogno) basta un caricabatterie classico "da poco" nel senso che non necessita di particolari cicli di carica/scarica e soprattutto non deve avere il ciclo antisolfatazione che dicevo sopra.
Unico "difetto" di queste batterie è che accusano un po' il freddo, quindi magari se stanno sotto i 8/10 gradi la carica può calare un po' ma con una bella rinfrescata (bastano anche solo 15 minuti) sono già nuovamente completamente operative.

Non prendete ad esempio il mio caso, sono io che ho fatto una cappella nella ricarica. C'è chi le usa da oltre un anno senza problemi, estate/inverno ed offre sempre spunti notevoli all'avviamento.

Per altre info cliccate qui

sconvolto ha scritto:

il regolatore di tensione che abbiamo sulle nostre motorette fa un lavoro egregio

Si si..........è proprio vero!!!!!!! almeno finchè non decide di cioccare su un bel passo dolomitico!!!!!
Scusate l'OT ma non ho resistito.

http://WWW.ALL-BATTERY.COM/tenergy12-8v8ahlifepo4batterypack.aspx

Non sono sicuramente nate per quest'utilizzo specifico ma a questo prezzo possiamo chiudere il naso ed accomodarle nel vano batterie con una fascetta e arrangiare un collegamento.
Voi che avete più esperienza ditemi se può fare al caso nostro.
Ciauuzz!!