Anticipazioni: Lambretta LJ e LT 50

Lambretta: LJ e LT50
Due nuovi prototipi ed un nuovo sito per il 2012




Prosegue il “ritorno” di Lambretta, storico marchio italiano di scooter. Dopo i consensi raccolti in occasione del 69° Salone Internazionale del Motociclo e a pochi mesi dalla presentazione del modello LN, viene già annunciato l’ampliamento della gamma Lambretta.



Lo stesso team che ha dato alla luce il modello LN 125 e 151, composto da tecnici italiani e guidato dal designer Alessandro Tartarini, presenta i prototipi dei nuovi modelli LJ e LT 50, già esposti in occasione dell’EICMA 2011. Lambretta LJ sarà dotata di un motore monocilindrico a quattro tempi con tre valvole e raffreddamento a liquido. Il modello LT, invece, avrà un motore a due tempi con raffreddamento ad aria.



Grande novità di quest’anno è poi l’annuncio dell’apertura in primavera dello stabilimento di Lambretta a Ghisalba in provincia di Bergamo e della presentazione del nuovo sito Lambretta che sarà ancora più ricco di contenuti ed aggiornato più spesso.


Fonte
Omnimoto.it

Personalmente la trovo molto bella, proprio come accadde per la vespa scooterizzata.
Peccato però che non siano più nè vespa nè lambretta, ma solo degli scimmiottamenti di mezzi irripetibili che han fatto la nostra storia. Resta da vedere se con l'uscita di queste i prezzi delle vecchie lambrette lieviteranno in modo irrazionale come successe con le vespe.

Certamente questo continuo riproporre modelli passati, ma riproposti completamente a livello meccanico e tecnico in chiave moderna, nn trovano sempre la mia approvazione.... Certo il nome e il mito tirano, ma un cambio al manubrio per veri nostalgici, nn sarebbe affatto stato male....

Cavolo... è bellina Sarà che mentre tutti i miei amici giravano in College o Fifty io avevo una Lambretta rossa e quindi sono di parte ma non mi pare affatto male.